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深夜同一時間,她家裡也響起了電話鈴聲。聽筒裡傳來了伊籐的聲音:「對不起,尊

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商品規格

商品:[Kasan] 防風自開收晴雨傘

商品顏色:水漾藍 / 經典藍 / 低調灰 / 玫瑰紅

? ? ? ? ? ? ? ? ?時尚紫 / 可愛粉 / 森林綠 ? ? ? ? ? ? ?共7色

材質:銀膠傘布 / 鋁製+中尾段玻璃纖維傘骨

重量:333g?± 5%

尺寸:55?cmX 7K(傘骨數)

傘面直徑:110 cm


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商品備註



















































※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 使用注意事項
1. 該製品有尖銳處使用時請注意四周是否安全
2. 傘頭.傘尾若有損壞請勿使用傘頭
3. 請勿使用雨傘做投擲或揮舞的動作
4.?使用後請晾乾後再收
5. 家長應注意兒童使用方法及安全性
6.?強風應注意小心使用 ,以免損壞


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店家簡介

















































































公司名稱 隆嘉立企業有限公司
公司統一編號 28942306
店家名稱 HelloRain雨傘媽媽
店家管理員 吳旻芬
店家地址 238 Taiwan 新北市樹林區三俊街252巷9號
店家電話號碼 02-26883567
店家電子郵件地址 聯絡店家
店家傳真號碼 02-26887550
隱私權主管 吳旻芬










台8臨37線道(中橫青山下線)改善工程明年完工 市府爭取開放乙類大客車通行

新聞描述: 921地震後台8線(上谷關至德基路段)交通中斷,聯絡谷關及梨山的台8線臨37便道(青山下線)因地質狀況仍不穩定,不開放一般民眾行駛,為促進地方發展,今年4月立法院交通委員會,決議請交通部公路總局加速該道路改善工程,市長林佳龍日前到現場了解工程進度,也希望明年完工後,在道路安全的前提下,開放乙類大客車以下車輛行駛。

林市長在副市長林陵三、交通局副局長馮輝昇等人陪同下,至台8線青山上線起點視察,交通部公路總局第二區養護工程處長陳敬明、公路總局谷關工務段長吳銚堂、和平區長林建堂、市議員張雅旻皆到場關心。

「親近山林是相當好的環境教育,盼在確保安全情況下,中橫台8線能有通車的一天!」林市長表示,交通部3年投注近10億元經費強化「中橫台8線臨37便道(青山下線)」的安全性,預計明年6月完工,在立法院決議下,市府與公路總局將成立安全評估委員會,在道路安全的條件下,開放通行乙類大客車以下車輛行駛,且不限定為大梨山地區居民或於大梨山地區就業者,即「限車不限人」。

此外,台8線「青山上線」歷經921地震已18年,目前處於中斷狀態。林市長說,透過衛星地位以及無人機進入青山段上線18公里,全毀約2.1公里,部分毀損約3.2公里。為使梨山、谷關地區民眾有另一條安全回家的道路,並振興地區觀光永續發展,市府也將全力向中央爭取青山上線修復工程,先進行可行性評估。

交通部公路總局第二區養護工程處長陳敬明則指出,台8線民國93年初步修復完成,後因颱風損懷,完全封閉至民國97年。為了讓梨山在地居民及工作者有一條通路,行政院進行台8線臨37線工程,但當時非省道標準,而是便道標準,因落石、土石流不斷,一年有三分之一時間必須封閉。

陳處長提到,為提高安全性,公路總局以3年10億元,針對22處易發生土石流或地質複雜處興建明隧道,目前只剩5處明隧道及1座鋼橋,預計明年6月完工,未來是否開放乙類大客軍通行以及通行對象,今年底將與台中市政府籌組公正客觀的評估委員會,進行專業評估,公路總局也會尊重評估結果。

有關台8線青山上線評估進度,公路總局谷關工務段長吳銚堂指出,地質路況預計114年進入安定期,將依據立法院交通委員會106年4月6日考察結論,將地貌變異分析時程縮短2年,完成後立即進行可行性評估研究作業。



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